Những hình ảnh xe Raider độ đẹp dưới đây là phiên bản đậm chất học đường và độc đáo với vẻ ngoài cực kỳ hầm hố và khác biệt. Chắc chắn bạn sẽ không bao giờ phải thất vọng khi nhìn thấy và tìm hiểu về chiếc máy gặt trang trí này!
Với chiếc Raider trang trí này, chủ nhân của nó đã thay đổi màu sơn tổng thể sang màu xám xi măng giúp chiếc xe trở nên thời thượng và ngầu hơn. Đồng thời, tháo bỏ toàn bộ yếm trước để lộ khối động cơ cơ bắp.
Chiều cao của phiên bản Raider trang trí hiện đã được giảm đi đáng kể và gắp sau được thay thế bằng gắp dài hơn. Nó mang đến vẻ ngoài cực kỳ hầm hố và “dữ dằn” cho chiếc Raider được trang trí theo xu hướng các phiên bản Drag trên đường đua ở hệ thống 201m.,
Nổi bật ở vị trí gắp trần của Raider độ là kẹp phanh Brembo Billet chính hãng được làm từ chất liệu nhôm nguyên khối Brembo Billet cực sắc nét. Bên cạnh cần phanh là cần ga Domino 1 dây thường được sử dụng trong các cuộc đua cua bởi chúng cho những hành trình ga cực ngắn, tạo ra khả năng tăng tốc mạnh mẽ, cực mạnh.
Do kích thước của ga Domino lớn hơn ga nguyên bản nên chủ xe độ Raider được trang bị đầy đủ chức năng liên kết giúp cân bằng vô lăng và tắt đèn, tắt máy nhanh đến nút khởi động.
Về vị trí các cần côn, Zeta Racing Raider có bộ cần côn cũng được làm từ nhôm Billet CNC sắc nét. Do có sự khác biệt lớn về thiết kế với kẹp phanh Brembo Billet nên sự xuất hiện của kẹp phanh Zeta Racing đã mang đến cho vô lăng một diện mạo tổng thể bất đối xứng độc đáo và khác biệt khi đặt cạnh các phiên bản Raider độ.
, 
Lẫy chuyển số hiện nằm trên tay nắm trần của chiếc Raider tùy chỉnh cũng mang nhãn hiệu Daytona cũng như lẫy chuyển số ở phía bên kia. Gây ấn tượng với mọi người nhờ thiết kế góc cạnh và các nút bấm đa dạng, có thể giúp người dùng thêm khá nhiều chức năng.
Ngay bên dưới lẫy chuyển số là phiên bản Matris Carbon trợ lực lái được hiển thị tinh tế khi mui xe “vắng mặt”. Độ bóng của nó thực sự đồng bộ và hài hòa với phần giữa của lớp vỏ carbon.
Phanh Brembo Billet Rossi trên phao trước có lẽ là món đồ chơi đã xuất hiện với tần suất dày đặc trên diễn đàn 2Banh.vn nên chắc chắn các bạn sẽ chú ý và tò mò về đĩa phanh. xuất hiện một cách kỳ lạ bên cạnh nó.
Đĩa phanh độc đáo này có tên Brembo T-Drive Moto3, phiên bản vừa được giới thiệu vào năm 2021. Phiên bản này đặc biệt hơn đĩa Brembo Moto3 thường ở chỗ thứ giúp cố định đĩa và lưỡi dao sẽ không bị tách rời. Nhưng hệ thống nút bấm và thiết kế độc đáo và có giá trị thẩm mỹ cao.
, 
Dàn chân trước và sau của Raider cảnh được định hướng theo kiểu nan – nhông – giằng linh hoạt và thanh thoát. Điểm nhấn chính của bộ chân này chính là nẹp Kingu Carbon, tạo lực kéo cho chân nhưng vẫn không kém phần chắc chắn và cứng cáp.
Dàn chân sau cũng được chuyển từ phanh đĩa sang phanh tang trống, tăng độ sạch và tối ưu trọng lượng cho vị trí bánh sau,
Vì vậy, chúng ta đã cùng nhau tìm hiểu về những hình ảnh xe Raider độ ấn tượng. Cảm ơn các bạn đã theo dõi bài viết!
