Khi nói đến Ducati, không thể không nhắc đến một trong những thương hiệu sở hữu dòng xe phân khối lớn hàng đầu được nhiều người hâm mộ trên thế giới cũng như anh em tại Việt Nam quan tâm. Nhưng việc nâng cấp và trang bị cho chiếc xe này những phụ kiện, đồ chơi như thế nào còn tùy thuộc vào sở thích và nhu cầu cá nhân của mỗi người. Dưới đây là những hình ảnh xe Ducati độ hấp dẫn và mạnh mẽ hơn.
Giới thiệu về hãng xe Ducati
Ducati Motor Holding SpA là bộ phận sản xuất xe máy của công ty Ducati của Ý, có trụ sở chính tại Bologna, Ý. Công ty này thuộc sở hữu của nhà sản xuất ô tô Đức Đức thông qua công ty con Lamborghini của Ý, thuộc sở hữu của Tập đoàn Volkswagen.
Ducati được biết đến với những chiếc mô tô hiệu suất cao được trang bị động cơ 4 thì, công suất cao, 90°V, với thiết kế van khử lưu huỳnh. Ducati gọi cấu hình này là L-Twin vì một xi-lanh thẳng đứng trong khi xi-lanh kia nằm ngang, khiến nó trông giống chữ “L”. Những chiếc Ducati hiện đại vẫn nằm trong số những mẫu xe máy có hiệu suất vượt trội ngày nay một phần nhờ thiết kế van khử lưu huỳnh đã gần 50 năm tuổi.
Một số mẫu mô tô phân khối lớn nổi tiếng của Ducati: Monster 937, Panigale V4, Multistrada V4, Monster 797, Diavel 1260, Hypermotard 950,…
Hình ảnh những chiếc xe Ducati đẹp và ngầu nhất
Dưới đây là 5 mẫu xe độ Ducati Monster được coi là đẹp nhất được trang web độ xe Bikeexif bình chọn.
Xe Ducati Scrambler của JvB
Jens vom Brauck, một nhà thiết kế xe hơi đến từ Cologne, được biết đến là một trong những nhà độ xe nổi tiếng nhất ở Trung Âu. Sáu năm trước, anh đã thoát khỏi hình ảnh Quái vật quen thuộc của mình để tạo ra diện mạo Scrambler mới. Xe có công suất 95 mã lực và trọng lượng chỉ 170 kg nhờ chất liệu sợi carbon được sử dụng ở nhiều chi tiết.
Arrick Maurice
Arrick Maurice được mời làm giám đốc thương hiệu Ducati Bắc Mỹ vào năm 2010, chiếc Monster 1100S này là của riêng ông. Nhiều chi tiết về xe đã được thay đổi, sử dụng bánh xe bằng magie rèn, tay đòn mới và khung phụ tinh tế. Xe mạnh mẽ với màu sơn đen và các chi tiết bằng sợi carbon.
Paolo Tesio
Monster S4R của nhà thiết kế xe hơi Polo Tesio gây ấn tượng bởi sức mạnh và sự hiện đại. Chiếc Naked Bike trông giống như một chiến binh bước ra từ bộ phim khoa học viễn tưởng với ống xả mới gọn gàng, phuộc trước bảo vệ, khung phụ được thiết kế lại và một loạt đồ chơi hàng hiệu.
Monster M900 Hazan
Monster M900 thay đổi hoàn toàn diện mạo, nét cơ bắp không còn nữa thay vào đó là vẻ lịch lãm nhưng không kém phần mạnh mẽ. Khung lưới mắt cáo điều chỉnh khung phụ cho phù hợp với hình dáng của cafe racer, đẩy phần đuôi xe lên cao.
Quái vật Ducati cấp tiến ‘9½’
M900: Max Hazan là một trong những cái tên rất nổi tiếng trong giới độ xe. Từ mẫu Monster 900 cũ mua trên eBay, Hazan đã thiết kế lại hoàn toàn chiếc xe. Thật khó để nhận ra Monster 900 nguyên bản khi nhìn vào phiên bản của Hazan. Nhiều chi tiết trên xe như khung, hệ thống ống xả và bình xăng đều được làm thủ công một cách tinh tế và sáng tạo.
Flat Red II: Phiên bản tùy chỉnh được hãng JvB-Moto của Đức giới thiệu tới thị trường châu Âu. Xe có phuộc trước Ohlins và giảm xóc sau cùng bánh đúc OZ để giảm trọng lượng. Các phụ kiện được làm thủ công từ nhôm xuất hiện khắp mọi nơi, từ nắp két làm mát dầu cho tới các khe gió trên chắn bùn trước.
Mostro Della Strada: Nhà thiết kế Stradafab độ lại “quái vật” Ducati S4RS theo phong cách retro với khung phụ bằng titan, gắp sau và vành hợp kim magiê Marchesini giúp xe nhẹ hơn. Những “đồ chơi” được gia công đặc biệt bằng máy CNC (gương, tay nắm) của Rizoma và ống xả độ cũng làm tôn lên vẻ đẹp của xe.
Ducati Monster 1100 evo “Rat Army”: Đây là sự kết hợp của 3 nhà độ xe lớn ở Nga: Timokhin Custom Design (TCD), Fitil DMC và GRHV. Bình xăng được làm thủ công từ nhôm. Màu sơn, đĩa phanh, yên da, ly hợp khô STM, phanh, đèn LED… đều được chế tác tỉ mỉ. Chiếc xe đứng thứ 6 trong cuộc thi Triển lãm Tùy chỉnh & Điều chỉnh Moscow 2015 ở hạng mục “Tự do”.
Hãng độ Radical Ducati của Tây Ban Nha đã đóng cửa cách đây không lâu nhưng những hình ảnh xe Ducati độ luôn khiến người hâm mộ phải trầm trồ và khen ngợi. Chiếc Monster M900 1997 được độ lại theo phong cách của chiếc Desmo 450 Corsa 1970 do Nencioni đua.